HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ F54 クラブマン 用として購入したH＆Rダウンサス BMW F48用？ 楽天市場

F54 クラブマン 用として購入したH＆Rダウンサス BMW F48用？ 楽天市場。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。imgrc0079280081.jpg。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。タント　LA600のリアサスペンション　KYB 中古。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。☆ ラングラー　JL ルビコン　足回り　ショック　　☆。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。※中古品　レガシィ 調整式ラテラルアーム フロント側 リア スキッドレーシング。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツ。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。玄武2.5インチブロック。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。タナベ up210 rav4 サスペンションスプリング。タントLA610S フロントショック。（あくまでも個人の想像です。定かではありません。カザマオート　86 延長タイロッド。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。アジャスター　バネ　mh23s　赤バネ。50 エスティマ 純正サスペンション。