HOT ! 210クラウンアスリート i-Four（4WD） 純正ショックとサスペンション 210クラウンアスリート 純正ショックとサスペンション i-Four（4WD

210クラウンアスリート 純正ショックとサスペンション i-Four（4WD。210クラウンアスリート 純正ショックとサスペンション i-Four（4WD。210クラウンアスリート i-Four（4WD） 純正ショックとサスペンション。210系クラウンアスリート i-Four 後期型ガソリン車の純正ショックとサスペンションです。（2WDのFR車はNG）付いていた車両の型式はGRS211と聞いてます。車高調を買ったため交換しました。漏れとかは全然ないです。との内容でした。当方に届いた時はRS★Rの車高調の箱に入って送られてきました。（確証はありませんが、ネット情報だと同じ4WD車であれば200系に取付れるそうです）先日車検の時に当方車両のスタビリンクとスタビブッシュを交換したら乗り心地が良くなったので、売る事に決めました。写真5枚と8枚目はフロントのアッパーのOリングの接着が取れかけている状況ですが、市販の接着剤を使えば固定されると思います。当方北海道ですが青森県の方から購入しましたので走行距離の割に錆ていますが、リヤのブッシュを見ると（写真11枚目と12枚目） 劣化は少ない様に見えますので、購入時のコメント通り19000kmで取り外した様に思いますが、根拠のない素人の主観ですので、あくまでも写真でご判断ください。。21クラウンアスリート純正サスペンション AWS210ハイブリッド トヨタ。4WD車用です。。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度。当方このメルカリで購入したしたが、 その際に商品情報として下記のコメントでした。タント　LA600のリアサスペンション　KYB 中古。タナベ up210 rav4 サスペンションスプリング。19000kmで交換しました。タントLA610S フロントショック。☆ ラングラー　JL ルビコン　足回り　ショック　　☆。外した後家の中にで保管していたので綺麗です。カザマオート　86 延長タイロッド。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。車両購入後、19000kmで車高調に交換し、自宅内で保管していた、との事です。※中古品　レガシィ 調整式ラテラルアーム フロント側 リア スキッドレーシング。アジャスター　バネ　mh23s　赤バネ。（今回送る時も同じです）当方 過走行の200系クラウンの4WD車 GRS201ロイヤルに乗っており、劣化している脚周りのリフレッシュにと考え約2年半ほど前に購入しましたが、ロイヤルのふわふわした乗り心地が好きで、少し硬いアスリートの脚周りへの交換をためらいがあり交換していませんでした。50 エスティマ 純正サスペンション。ナビック 700ミラ、ミラジーノ用リアアジャスター。商品到着時に一度度開封し、今回出品するのに再開封ましたが取付けた事がなく、また購入してから2年半以上経過しているのでコンディションは不明です。16アリスト 3cm延長 4cm上げ 加工ロアアーム。K　セルシオ30 31　車高調　RSR Best☆i Active 中古品。アッパーにオイル滲みに見えるのはОリングの接着剤跡で、改めて見てみましたがオイル漏れはない様です。スバル インプレッサ　GDB (A〜D) オーリンズDFV　TYPE HAL。JK ラングラー Rough Country ボールジョイント 左右上下セット。自分で取付けたことの無い商品ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。TRDスプリング　acr55エスティマ